TEMPOCO, Jakarta - Shockbreaker motor sangat menentukan kenyamanan berkendara hingga handling saat menikung. Ketika suspensi mengalami masalah, kenyamanan pun hilang. Salah satu bengkel Prima Shocbreaker melayani servis shock depan dan belakang yang bocor, tidak stabil alias ngebuang, hingga setting shock jenis harian, balap roadrace, dan Okbos ku selemat menonton videonya dan semoga bermanfaat.Salam dari saya Edi skok malang Jawa timur 👏Inilah caranya memperbaiki shock belakang rider it GP Temukanvideo terbaik tentang Cara bikin shock belakang motor empuk | Servis shock tanpa dipotong atau di bor - per belakang honda beat , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. JAKARTA Salah satu penunjang kenyamanan ketika mengemudikan mobil adalah suspensi atau shock absorber.Fungsinya tentu untuk meredam kerasnya kondisi jalan yang dilalui kendaraan. Namun, posisi shock absorber yang ada di kolong mobil jadi jarang terlihat mata, sehingga tidak sering diperiksa. Pengemudi hanya sekadar Totalbiaya servis shockbreaker mobil Mercedes-Benz C Class di servis lainnya adalah senilai Rp 6.450.000,-. Harga tersebut meliputi shock depan kanan Rp 2.300.000,-, shock depan kiri Rp 2.300.000,-, engine oil 6 liter Rp 750.000,-, filter oli Rp 350.000,-, dan jasa repair Rp 750.000,-. Selainbagian kaki belakang ada juga beberapa kerusakan di bagian kaki depan yang bisa di servis di bengkel kami yaitu balljoint, tierod, dan long tierod. Untuk bagian kaki depan sudah di bahas di artikel sebelumnya, lebih jelasnya bisa datang langsung ke bengkel kami atau bisa konsultasi dengan menghubungi kontak kami di bawah. Zeav. - Pernah merasakan shockbreaker mobil rusak? Atau mungkin pernah satu kali shockbreaker mobil Anda rusak dan Anda tak menyadarinya karena tidak mengetahui ciri-cirinya? Nah agar lebih dapat mengidentifikasi kerusakan bagian ini, berikut berapa ciri shockbreaker mobil rusak. Tentu saja, Anda harus memastikan dugaan atau ciri di bawah ini dengan membawa mobil ke tempat servis shockbreaker. Shock absorber tengah dibongkar untuk deteksi adanya rembesan oli. Sebagai ilustrasi [Envato Elements/twenty20photos].1. Posisi Mobil Miring Karena shockbreaker ada di keempat kaki mobil, maka ketika ada satu bagian yang rusak akan sangat tampak pada tampilan mobil. Posisi mobil terlihat miring, atau saat dikendarai Anda merasa mobil tidak berada dalam kondisi rata dan miring ke satu bagian. Baca Juga SPG Mobil Diperkosa Bergantian Raeza dan Jeremia di Cibubur Hal ini juga bisa dilihat dari jarak antara ban dan spakbor mobil. Pada mobil normal, jarak di keempat sisinya akan serupa. Ketika ada yang tidak sama, bisa menjadi indikasi terjadi kerusakan shockbreaker. 2. Kondisi Ban Aus Tidak Rata Mengikuti ciri pertama tadi, yang menjadi efek sampingnya adalah kondisi ban aus yang tidak merata. Hal ini dikarenakan tekanan berbeda yang diterima bagian roda dengan shockbreaker rusak, sehingga beban akan lebih banyak ditanggung di titik tersebut. Idealnya, ban aus akan terjadi secara merata. Entah pada kedua ban depan, atau kedua ban belakang, yang pasti selalu berpasangan. Ketika yang mengalami aus hanya satu roda saja, maka bisa jadi indikasi shockbreaker bagian tersebut rusak. 3. Kebocoran Oli Baca Juga Demo Tuntut Pembubaran, Ribuan Mobil Pendukung Jadi Tameng Pesantren Al Zaytun Pimpinan Panji Gumilang Pada bagian shockbreaker, terdapat oli yang digunakan. Jika terjadi kerusakan, salah satu cirinya adalah kebocoran oli shockbreaker. Cairan oli akan merembes dan membuat kotoran menempel. Sebagai catatan, hal ini hanya bisa terjadi pada jenis shockbreaker yang menggunakan cairan atau oli. Untuk mengetahuinya dengan pasti, Anda bisa langsung ke bengkel terdekat dan melakukan servis pada bagian tersebut. 4. Ada Bunyi Benturan Tanda selanjutnya, yang mungkin menjadi paling jelas, adalah adanya bunyi benturan di bagian kaki mobil saat jalanan tidak rata. Hal ini karena adanya gesekan dan benturan keras pada bagian shockbreaker, karena bagian ini tidak berfungsi. Kerusakannya biasanya terletak di bagian karet support, piston, atau rusaknya bushing lower arm dan bushing stabilizer. Itu tadi 4 ciri shockbreaker mobil rusak yang paling umum terjadi. Tentu, karena ini semua tergantung dengan sensitivitas masing-masing orang, maka mungkin saja Anda mendeteksi satu ciri dan tidak ciri lain. Semoga bermanfaat, dan selamat melanjutkan aktivitas Anda! Home » Uncategorized » Spesialis Kaki-Kaki Berapa Biaya Perbaikan Shock Breaker? 665 Views 0 WEFIXCAR – Pada dasarnya, Shock Breaker berfungsi untuk meredam guncangan. Apabila Shock Breaker sudah lemah atau mati, maka akan menimbulkan bunyi “gluduk-gluduk”, terutama jika melewati jalan bergelombang. Parahnya lagi, mobil terasa limbung, terutama saat berbelok dengan kecepatan tinggi. Dan jika sudah rusak parah, akan ditandai dengan merembesnya oli di As tengah dan bisa berakibat sampai ke ban mobil. Permukaan ban mobil ini bisa terkikis, sehingga tidak rata atau bergelombang dan memunculkan benjolan. Kerusakan pada Shock Breaker ini dapat disebabkan usia pakai dan kondisi jalan yang jelek, sehingga dapat memperpendek usia shock. Nah, untuk memperbaiki Shock Breaker yang sudah rusak ini, dapat langsung diganti dengan yang baru jika memang punya alokasi dana lebih. Namun jika Anda ingin murah, solusinya bisa dilakukan rekondisi. Selain lebih murah dan menghemat kocek Anda, Shock Breaker rekondisi ini juga tenyata bisa awet dan tahan lama. Kelebihan lainnya dari Shock Breaker rekondisi ini juga dapat disetel tingkat kelenturannya keras/ empuk sesuai dengan selera pemilik kendaraan. Namun untuk hasil yang baik dan sesuai dengan harapan ini harus dikerjakan oleh montir profesional dan benar-benar ahli dalam urusan kaki-kaki mobil. Bengkel yang spesialis kaki-kaki mobil juga seharusnya dapat memberikan solusi dan merekomendasikan beberapa dari bagian mobil yang dapat diperbaiki dan diganti karena rusak, sehingga konsumen tepat sasaran mengeluarkan biaya perbaikan. Penggantian atau perbaikan Shock Breaker ini sebaiknya dilakukan sekaligus sepasang kiri dan kanan. Penggantian satu shock breaker juga kemungkinan akan berbeda kondisi dengan sebelahnya, sehingga feeling di mobil menjadi tidak sama. Service Shock Breaker Mobil Beberapa jenis kerusakan pada Shock Breaker bisa diselesaikan melalui langkah perbaikan. Misalnya, oli yang bocor. Masalah ini merupakan kerusakan yang tergolong sering ditemui. Ketika terjadi kebocoran, maka akan nampak oli keluar dari tabung suspensi. Selain itu, As roda juga terlihat basah. Penting diketahui, oli pada sistem peredam kejut mobil bukan hanya berfungsi menghasilkan tekanan hidrolik. Tapi juga sebagai pelumas. Maka ketika terjadi kebocoran apalagi oli sampai habis maka kerja komponen ini akan benar-benar terganggu. Bukan hanya bantingan menjadi keras, namun bisa juga jadi macet. Solusinya, pertama perlu dicari sumber kebocoran dan dilakukan perbaikan. Kedua manambah oli untuk mendapatkan tekanan yang diinginkan. Mayoritas bengkel spesialis kaki-kaki mobil seperti Shock Breaker pasti bisa membantu Anda menyelesaikan masalah ini. Harga Shock Breaker Mobil Harga Shock Breaker tentunya sangat beragam. Tergantung jenis mobil dan brand Shock Breaker itu sendiri. Namun sebagai gambaran, untuk mobil-mobil sejuta umat, seperti Toyota Avanza harganya sekitar Rp 1,2 juta untuk Shock Breaker depan dan Rp 500 ribu untuk Shock Breaker belakang. Biasanya, semakin tinggi tipe mobil harga biasanya juga semakin mahal. Bandingkan saja harga komponen milik Toyota Avanza tersebut dengan punya Toyota Fortuner. Komponen Shock Breaker depan untuk mobil berjenis SUV Sport Utility Vehicle ini ada di angka sekitar Rp 2,8 juta untuk depan dan Rp 900 ribu untuk belakang. Biaya Perbaikan Shock Breaker Mobil Shock Breaker terbuat dari bahan baja anti karat, sehingga memiliki daya tahan yang amat tinggi. Shock Breaker sendiri merupakan bagian paling penting mobil, yang berfungsi untuk meredam segala guncangan yang terjadi akibat jalanan yang tidak rata, jalanan berlubang dan kondisi jalan lainnya. Untuk itu, harus benar-benar diperhatikan dan merawatnya dengan benar. Jika Shock Breaker yang mengatur beban dan gigitan ban pada aspal sudah tidak berfungsi dengan baik, maka perlu segera dilakukan servis. Lantas, berapa biaya perbaikan Shock Breaker? Dody, kepala sebuah bengkel spesialis kaki-kaki mobil di wilayah Jakarta Barat mengatakan, untuk sekelas mobil Avanza harganya bisa Rp 700 ribu. Dan itu sudah bergaransi satu tahun. Sedangkan untuk mobil Nissan Serena, maka harga perbaikannya Rp 800 ribu. “Kami berikan garansi satu tahun. Jadi kalau mengalami kerusakan lagi, tinggal bawa aja. Tapi kami jamin tidak ada.”, ujar Dody, saat ditemui di Jalan Haji Nawi, Jakarta Barat. Ia juga mengatakan, Shock Breaker yang biasa di servis di bengkelnya jika kondisinya sudah mati dan bocor. “Kalau As sudah bengkok atau baret, tidak bisa diservis lagi. Karena pergantian As mahal, sama saja beli baru.”, katanya. Lalu apa saja yang bisa direkondisi? Nah, untuk Shock Breaker yang sudah mati dan bocor perlu mengganti klep bagian dalam, bosch, pergantian oli, dan penambahan gas. Menurut Dody, sistem peredam kejut yang sering rusak itu biasa terjadi pada mobil passanger atau mobil berpenumpang. “Jangka waktu Shock Breaker mati dan bocor itu lama kalau dari keadaan mobil baru.”, ungkap Dody. Baca Juga Servis Shock Breaker Apakah Bisa Diperbaiki? Hal yang sama juga dikatakan Wawan, salah satu kepala bengkel spesialis kaki-kaki mobil yang kami temui di bilik Sinar Terang di Jakarta Barat. “Kalau Avanza kena Rp 750 ribu sampai Rp 800 ribu. Ini harga sepasang. Itu yang nomor dua. kalau yang nomor satunya Rp 1 juta lebih.”, ujar Wawan, orang yang mengelola bilik tersebut sekaligus turun langsung mengerjakannya. Menurut dia, harga sepasang itu bukanlah barang hasil perbaikan atau rekondisi. “Itu semua barang baru bukan rekondisi.”, katanya, lalu menyebut kalau untuk kaki belakang harganya bisa lebih murah. Untuk urusan kaki belakang, bentuk tiap mobil memang bisa berbeda-beda. Namun, Wawan lalu turut menyebutkan harga kisarannya. “Kalau yang belakang kan beda-beda macamnya. Paling di bawah Rp 500 ribu kalau rekondisi. Kalau yang barunya Rp 650 ribu.”, ujarnya. Jika Shock Breaker Anda bermasalah, Anda dapat menghubungi nomor hotline service kami untuk membantu memperbaiki mobil Anda. Shockbreaker mobil berfungsi penting dalam menunjang kenyamanan berkendara. Ketika mengalami kerusakan, ada dua pilihan service shockbreaker mobil, apa saja? Service shockbreaker mobil sangat perlu diperhatikan. Usia mobil dan kondisi jalan Indonesia yang kurang ideal membuat shockbreaker mobil lebih mudah mengalami keausan atau kerusakan. Apalagi jika Anda termasuk golongan pemilik mobil yang tak ragu dalam menghajar lubang dan polisi kondisi shockbreaker mobil sudah tak lagi prima, kenyamanan dan keamanan saat berkendara pun menurun drastis. Anda bisa mengidentifikasi kerusakan komponen ini saat bantingan suspensi terasa keras, mobil terasa limbung, dan munculnya suara-suara menganggu dari bagian kaki-kaki juga bisa memperhatikan ciri shockbreaker rusak secara visual dari keausan ban yang tidak merata atau adanya tetesan oli di kolong mobil yang menandakan adanya kebocoran pada peredam shock absorber mobil Anda mengalami kerusakan, ada dua langkah yang bisa ditempuh ketika melakukan service shockbreaker mobil. Anda bisa menggantinya dengan komponen yang baru atau melakukan rekondisi. Untuk mengetahui langkah mana yang lebih tepat untuk Anda, simak penjabarannya di bawah Shockbreaker MobilDi antara kedua langkah yang kami sebutkan di atas, penggantian shockbreaker dengan unit yang baru adalah langkah yang paling ideal. Apalagi jika komponen tersebut sudah berusia lanjut dan mengalami kerusakan yang cukup parah. Tak hanya shockbreaker saja, Anda juga bisa melihat kondisi komponen lain dan menilai apakah komponen-komponen tersebut sudah perlu Anda ingin melakukan peremajaan pada seluruh bagian kaki-kaki, biaya yang perlu dikeluarkan bisa mencapai Rp 10 jutaan. Harga tersebut meliputi semua komponen kaki-kaki termasuk shockbreaker, bushing, link, dan arm. Dari OEM hingga aftermarket, biaya service shockbreaker mobil bisa menyesuaikan budget para konsumenJika Anda tak keberatan untuk menggunakan komponen non-OEM, Anda bisa menempuh jalur ini dan menghemat biaya menghemat biaya hingga Rp 5 juta untuk peremajaan total. "Untuk mobil-mobil Low MPV seperti Avanza, ganti semua komponen kaki-kakinya paling habis Rp 4,5 juta," ungkap Akhiong, pemilik bengkel Sinar Mas Akhiong yang berlokasi di Jalan K. H. Noer Ali No. 1E, Jakasampurna, Bekasi, Jawa Barat. >>> Penting! Ini 3 Tips Agar Shockbreaker Mobil Tidak Mudah RusakJika Anda hanya berniat untuk mengganti peredam kejutnya saja, harga shockbreaker original berkisar di angka Rp 3 juta hingga 800 ribuan untuk bagian depan, dan Rp 1 juta hingga 500 ribuan untuk bagian juga bisa menggunakan shockbreaker aftermarket dari berbagai merek seperti KYB, Monroe, atau Bilstein. Beberapa komponen aftermarket dibanderol lebih murah, tetapi ada juga beberapa merek yang justru lebih mahal dari shockbreaker original karena kualitasnya. Pengerjaan di bengkel spesialis service shockbreaker mobil hanya membutuhkan waktu 1 - 2 jamUntuk lama pengerjaan, mayoritas bengkel spesialis kaki-kaki dapat menyelesaikan penggantian komponen ini dalam waktu satu sampai dua jam saja. Jadi, tak perlu khawatir harus menunggu terlalu lama saat mobil Anda membutuhkan peremajaan kaki-kaki.>>> Perhatikan Kondisi Kaki-kaki Saat Beli Toyota Avanza BekasRekondisi ShockbreakerJika Anda memiliki bujet terbatas, mungkin rekondisi shockbreaker bisa menjadi alternatif yang lebih terjangkau. Langkah ini bisa ditempuh saat kerusakan pada shock absorber masih belum terlalu shockbreaker dilakukan dengan mengganti beberapa komponen yang sudah rusak atau aus pada sokbreker tanpa mengganti unitnya secara utuh. "Bicara rekondisi tentunya shockbreaker yang digunakan tetap yang lama, tetapi diperbarui lagi kinerjanya," ungkap Dayat, salah satu teknisi di bengkel Lili Motor, Sentra Onderdil BSD, Tangerang Selatan. Biasanya komponen yang diganti adalah seal, klep, dan oli shockbreaker. Tanpa membeli satu unit perdam kejut baru, tentu biaya yang dikeluarkan service shockbreaker mobil dengan rekondisi ini lebih terjangkau. Rekondisi shockbreaker mobil hanya membutuhkan biaya Rp 1 jutaLili Motor sendiri mematok biaya Rp 1 jutaan untuk merekondisi keempat shockbreaker mobil. Namun, ada beberapa mobil yang menggunakan berbagai sensor pada bagian shockbreaker-nya sehingga biaya yang diperlukan sedikit lebih meyakini bahwa bantingan sokbreker yang ia rekondisi akan sama dengan standar barunya, namun butuh penyesuaian. Ia menyebut bahwa minggu pertama setelah rekondisi biasanya shockbreaker terasa keras, namun setelah satu minggu bantingan suspensi akan terasa Merawat Shockbreaker MobilSetelah shockbreaker mobil Anda kembali ke kondisi ideal, tak ada ruginya untuk melakukan beberapa perawatan ringan yang dapat membuat usia komponen ini lebih panjang. Berikut 3 cara yang bisa Anda ikuti1. Bersihkan Kotoran yang MenempelPosisi shockbreaker berada di kolong mobil dan membuat komponen tersebut mudah sekali kotor. Kotoran yang menempel biasanya berupa pasir halus yang berpotensi untuk membuat goresan pada bagian as shockbreaker. Jika tidak sering dibersihkan maka dinding shockbreaker bisa menjadi aus dan terkikis. Ini yang menyebabkan kebocoran pada shockbreaker. Bersihkan kolong mobil secara berkala agar shockbreaker mobil lebih awetJika di musim penghujan, air hujan juga bisa membuat karat di sejumlah bagian shockbreaker, bahkan hingga bagian bushing dan baut dudukan shock. Anda bisa menyemprot bagian kolong mobil setelah berkendara dalam kondisi hujan untuk menghindari masalah Rutin Memeriksa Karet Pelindung ShockbreakerKaret pelindung atau seal berfungsi untuk menahan kotoran masuk ke dinding shockbreaker. Karet pelindung yang rusak akan membuka celah sehingga memudahkan kotoran masuk ke dalam dinding shockbreaker. Seperti yang kami sebutkan di atas, ini adalah penyebab utama kebocoran shock Batasi Muatan MobilSelain kedua cara di atas, Anda juga perlu memperhatikan muatan mobil. Sebaiknya mobil tidak terlalu sering dibebani muatan yang melebihi kapasitas yang telah ditentukan karena shockbreaker memiliki kapasitas beban maksimal yang bisa terus menerus dipaksakan, usia shockbreaker bisa menjadi lebih singkat karena mengalami kebocoran atau bahkan mati. Pada akhirnya, cara terbaik untuk menghemat biaya service shockbreaker mobil maupun komponen lainnya adalah dengan melakukan perawatan sebaik mungkin untuk menghindari kerusakan.>>> Temukan Mobil Bekas Incaran Anda di Sini Jakarta Shockbreaker berfungsi untuk meredam guncangan. Bila shockbreaker sudah lemah mati akan menimbulkan bunyi gluduk-gluduk terutama jika melewati jalan bergelombang. Apesnya, mobil terasa limbung terutama saat berbelok dengan kecepatan tinggi. Jika sudah rusak parah ditandai dengan merembesnya oli di as tengah, bisa berakibat sampai ke ban mobil. Permukaan ban mobil bisa terkikis tidak rata bergelombang dan benjol. Kerusakan shockbreaker dapat disebabkan usia pakai dan kondisi jalan jelek yang dapat memperpendek usia shock. Untuk memperbaikinya dapat langsung mengganti dengan yang baru jika memang punya alokasi dana lebih. Tapi kalau ingin murah, solusinya bisa dilakukan rekondisi. "Selain lebih murah dan menghemat kocek Anda, shockbreker rekondisi tenyata bisa awet dan tahan lama. Kelebihan lainnya yaitu dapat disetel tingkat kelenturannya keras/empuk sesuai selera pemilik kendaraan. Namun hasil yang baik dan sesuai yang harapan, harus dikerjakan montir profesional dan benar-benar ahli dalam urusan kaki-kaki mobil," tutur Entis, mekanik sekaligus pemilik bengkel spesialis per dan shockbreaker Cahaya Per di bilangan Bekasi, Jawa Barat, kepada beberapa waktu lalu. Bagaimana tanggapan anda mengenai artikel ini? "Bengkel seharusnya dapat memberikan solusi dan merekomendasikan beberapa dari bagian mobil yang dapat diperbaiki dan diganti karena rusak sehingga konsumen tepat sasaran mengeluarkan biaya perbaikan," ujar Entis. Penggantian atau perbaikan shocbreaker sebaiknya dilakukan sekaligus sepasang kiri dan kanan. Penggantian satu shockbreaker kemungkinan akan berbeda kondisi dengan sebelahnya sehingga feeling di mobil menjadi tidak sama. Shockbreaker mobil lebih rentan rusak daripada komponen lainnya karena menjadi tumpuan mobil. Oleh sebab itu, pemilik mobil harus tahu gejala apa saja yang menyebabkan shockbreaker aus. Berikut beberapa tips perawatan dan pembelian shockbreaker, serta estimasi biaya servis shockbreaker!Daftar Isi 1Biaya service shockbreaker mobilBiaya ganti komponen shockbreaker mobilTanda-tanda shockbreaker mobil sudah aus1. Shockbreaker mengeluarkan oli2. Bantingan mobil terasa kasar3. Timbul suara berisik4. Mobil tampak miring berat sebelah5. Ban aus tidak merata 6. Terjadi penurunan performa remTips merawat shockbreakerCara memilih shockbreaker mobil1. Cek kondisi fisik 2. Pilih jenis material shockbreaker mobil terbaik 3. Sesuaikan dengan jenis kendaraan Pertanyaan seputar shockbreaker mobilBiaya servis shockbreaker mobil bergantung pada penyebab kerusakannya. Apabila kerusakannya disebabkan oleh oli bocor, biaya servis tidak terlalu mahal. Namun, bisa jadi ada komponen yang harus diganti agar oli tidak bocor ganti seal shockbreaker, misalnya, diperlukan biaya sekitar Rp50 ribu hingga Rp100 ribuan, tergantung dari jenis mobil. Penggantian oli shockbreaker juga dibanderol mulai dari Rp50 ribuan. Sehingga, total biaya servis shockbreaker mobil yang diakibatkan seal bocor sekitar Rp200 juga Mau ke Bengkel Shockbreaker Mobil? Cek Bagian Ini DuluBiaya ganti komponen shockbreaker mobilApabila diperlukan ganti komponen shockbreaker secara keseluruhan, dibutuhkan biaya mulai dari Rp1,5 jutaan untuk mobil keluaran Jepang. Sementara, penggantian komponen shockbreaker mobil keluaran Eropa mulai dari Rp3 demikian, biaya tersebut juga bergantung pada merk shockbreaker yang digunakan konsumen. Kalau konsumen biasa menggunakan komponen yang biasa saja, harganya bisa lebih murah daripada harga shockbreaker mobil sudah aus1. Shockbreaker mengeluarkan oliWaspada apabila oli keluar dari seal tabung shockbreaker. Itu menandakan shockbreaker sudah aus. Jika terus-menerus dibiarkan, shockbreaker akan keras dan berdecit saat direm maupun melewati jalanan Bantingan mobil terasa kasarTanda shockbreaker mobil aus selanjutnya adalah deru mobil tampak kasar saat lewat jalanan tidak rata. Hal itu menandakan shockbreaker mobil turun performa. Perlu diketahui, shockbreaker berfungsi meredam guncangan ketika berkendara. Fungsi tersebut akan hilang apabila shockbreaker rusak. Oleh sebab itu, segera bawa mobil ke bengkel terdekat atau booking online melalui aplikasi Timbul suara berisikShockbreaker mobil bermasalah apabila mobil mengeluarkan suara berisik, terutama di bagian suspensi belakang. Segera ganti shockbreaker sebelum menimbulkan masalah yang lebih Mobil tampak miring berat sebelahApakah OtoFriends pernah melihat mobil tampak tidak stabil berat sebelah saat dikendarai? Hal itu menandakan shockbreaker mobil tidak kuat menahan beban muatan yang terlalu berat. Jika hal ini terjadi pada mobil OtoFriends, segera bawa ke bengkel terdekat, ya!5. Ban aus tidak merata Jangan biarkan ban mobil aus atau tampak tidak merata di salah satu sisi. Hal itu menandakan shockbreaker mobil sudah Terjadi penurunan performa remShockbreaker mobil juga berperan penting untuk membuat kondisi rem tetap stabil. Apabila OtoFriends merasakan performa pengereman menurun, padahal rem baru diganti, bisa jadi itu disebabkan shockbreaker mobil shockbreaker tidak prima, peredaman akan berkurang. Hal ini juga berimbas pada suspensi dan perasaan limbung selama berkendara. Rusaknya shockbreaker mobil juga ditandai oleh berkurangnya pengereman mobil saat tekanan ban mudah berkurang dan permukaan ban tidak juga Service Shockbreaker Mobil, Rekondisi atau Ganti Baru?Tips merawat shockbreakerOtoFriends dapat melakukan perawatan shockbreaker agar komponen lainnya tidak ikut kena imbas. Pertama, periksa shockbreaker secara teratur setiap kelipatan 25 ribu atau 50 ribu kilometer. OtoFriends bisa memeriksanya sendiri dengan dongkrak atau ke bengkel itu, batasi muatan mobil agar shockbreaker tetap stabil. Saat berkendara, hindari jalanan rusak atau mengerem mendadak ketika ada lubang di memilih shockbreaker mobil1. Cek kondisi fisik Agar terhindar dari shockbreaker bekas, periksa kondisi fisiknya terlebih dahulu. Shockbreaker bekas ditandai dengan adanya bekas titik las. Sementara, shockbreaker baru masih kinclong. Kemudian, cat pada shockbreaker mobil baru juga tampak rapi, tidak ada tambahan dempul Pilih jenis material shockbreaker mobil terbaik Untuk mendapatkan shockbreaker terbaik, tentu jenis material juga diperhitungkan. Biasanya, shockbreaker yang didominasi oli lebih nyaman dipakai dan lebih empuk. Namun, apabila material shockbreaker dari gas, biasanya lebih keras. Banyak orang yang memilih shockbreaker berbahan oli karena cukup kuat dibandingkan jenis Sesuaikan dengan jenis kendaraan Ada dua jenis shockbreaker, yakni single action dan double action. Shockbreaker single action biasanya digunakan untuk mobil yang ringan, sementara shockbreaker double action digunakan pada mobil dengan banyak antara kedua jenis shockbreaker tersebut adalah daya redam saat terkena guncangan. Shockbreaker single action hanya bekerja pada satu sisi, sementara double action di dua sisi. Sehingga, double action dinilai lebih efektif menyerap energi dari gerakan roda mobil. Namun demikian, shockbreaker double action tentunya lebih mahal daripada single action karena komponennya yang lebih juga Ciri Shockbreaker Mobil yang Bagus, Jangan Salah Pilih!Pertanyaan seputar shockbreaker mobilBiasanya penggantian shockbreaker mobil dilakukan saat usia pakai mobil di atas lima tahun atau setelah 50 ribu kilometer. Dalam kondisi normal, waktu pemakaian shockbreaker mobil bisa bertahan sampai lima tahun. Namun, jika sering lewat jalanan rusak, komponen tersebut rata-rata hanya dapat bertahan sampai tiga shockbreaker mobil rusak atau bermasalah, tentu kenyamanan berkendara akan terganggu. Selain itu, saat dijalankan deru mobil tidak terasa halus. Hal itu bisa membahayakan keselamatan pengemudi dan penumpang di dalam yang rusak masih bisa diperbaiki. Namun, ada hal yang harus diperhatikan saat akan merekondisi shockbreaker. Pastikan kerusakan yang terjadi masih minor. Kalau sudah rusak total, tentu solusi terbaik adalah ganti shockbreaker baru.

servis shock belakang mobil